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    直徑250-1000單雙梁行車輪組 龍門吊軌道 起重機主動被動

    產品型號: 400*120單邊車輪組
    品  牌: 亞重
    • 1 件
      ¥1100.00
    • 2 件
      ¥1050.00
    • ≧3 件
      ¥1000.00
    所 在 地: 河南新鄉(xiāng)
    更新日期: 2025-04-10
    詳細信息
     品牌:亞重  型號:400*120單邊車輪組  加工定制:是  
     材質:鑄鋼  用途:承載起重機自重與載荷并在軌道上  加工定制:是  
            車輪組加工流程
            車輪鑄造/鍛造毛坯→粗車(粗加工)→淬火或調制→車輪鉆孔、銑鍵→精車(精加工)→車輪軸銑鍵→悶蓋加工→裝配(輪片、角箱、軸、軸承、悶蓋等)→噴漆
            車輪組簡介
            我公司生產的車輪組用途廣泛,一般應用在單雙梁車輪組、臺車組、平車車輪組、鋼包車車輪組、架橋機車輪組、鑄鐵機車輪組等,可定做非標車輪組
            非標車輪組一般包括以下幾種:花鍵軸車輪組、套裝車輪組、錐形車輪組、無輪緣車輪組、水平車輪組、反滾車輪組等。
            花鍵軸車輪組一般與三合一減速機配套使用,咬合部分要求精度極高,加工比較復雜,花鍵軸采用40Cr材質,粗加工后進行調制處理。
            花鍵部分是由花鍵銑床加工而成,花鍵車輪組具有運行平穩(wěn),噪音低,安裝方便等特點。
            套裝車輪組是與套裝減速機配套使用的車輪組,一般采用平鍵連接,軸頭有螺帽固定,套裝車輪軸通常帶有1:10的錐度。
            錐形車輪組一般用于環(huán)形軌道,例如上旋轉冶金起重機、核電站專用起重機。
            無輪緣車輪組、水平車輪組、反滾車輪組是L型偏掛門式起重機的常用部件。
            非標車輪組用途非常廣,我公司可根據需方要求定制生產。
            整體鍛造車輪特性:
            1.整體鍛造,強度高,耐磨層深。
            2.該系列車輪熱成形采用鍛造技術,金屬流線分布更為完整合理,延長了車輪的使用壽命,具有優(yōu)良的力學性能和安全可靠的質量品性。
            3.車輪直徑Φ250-900mm。
            4.材質:42CrMo ,65# 60#等,也可根據客戶要求定制。
            5.踏面及輪緣淬火層深≥12mm,硬度HRC≤55。
     
     
     
     
     
     
     
            重配件之車輪組的安裝:
            1、起重機配件中的車輪組安裝需要根據主動軸上的鍵槽進行配件。
            2、車輪組放置于工作臺的墊塊,主動軸需要垂直對準車孔和鍵槽,并對配合面進行潤滑。
            3、主動軸上端墊以壓塊并對癥,開動液壓機進行試壓后,發(fā)現不會出現問題后,逐漸加壓到安裝位置為準。
            4、軸的兩端需要裝入軸套,并需要裝入帶有螺栓的桶蓋。
            5、軸承內環(huán)通過沸油加熱后,趁熱裝入車輪軸,并將外環(huán)和間隔環(huán)的角型軸承裝到軸上。
            6、裝軸承的內環(huán)需要套入墊圈并用螺母緊固。
            7、兩端分別裝悶蓋和通該,并進行加固緊固。
            8、將半聯軸器用油加熱后砸到軸上,就可以完成起重配件中車輪組的裝配工作了。 
            車輪選擇鍛造還是鑄造?
             鍛造
             利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。鍛壓的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬的鑄態(tài)疏松,焊合孔洞,鍛件的機械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件,除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外,多采用鍛件。鍛造車輪按成形方法可分為:①開式鍛造(自由鍛)。利用沖擊力或壓力使金屬在上下兩個抵鐵(砧塊)間產生變形以獲得所需鍛件,主要有手工鍛造和機械鍛造兩種。②閉模式鍛造。金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內受壓變形而獲得鍛件,可分為模鍛、冷鐓、旋轉鍛、擠壓等。按變形溫度鍛造又可分為熱鍛(加工溫度高于坯料金屬的再結晶溫度)、溫鍛(低于再結晶溫度)和冷鍛(常溫)。鍛造車輪用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼,其次是鋁、鎂、鈦、銅等及其合金。材料的原始狀態(tài)有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態(tài)金屬等。金屬在變形前的橫斷面積與變形后的模斷面積之比稱為鍛造比。因此,正確地選擇鍛造比對提高產品質量、降低成本有很大關系。
            鑄鋼
            鑄鋼是在凝固過程中不經歷共晶轉變的用于生產鑄件的鐵基合金的總稱。鑄造合金的一種。鑄鋼分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類。
            鑄鋼件優(yōu)點
            1、更大的設計靈活性
             這種設計有與對鑄件形狀和大小有*大的選擇自由度,尤其是復雜的形狀和空心部分,而且鋼鑄件可以由核心鑄件的獨特工藝制造。易成型和易改變形狀并可以快速根據圖紙制作出成品可以提供快速響應并縮短交貨時間。
            2、冶金制造*強的靈活性和可變性
            你可以選擇不同的化學成分和組織結構來滿足不同項目的需求。不同的熱處理工藝可以選擇力學性能而且可在大范圍內使用該屬性并提高可焊性和可使用性。
            3、提高整體結構強度
            由于項目可靠性高,再加上減重設計和較短的交貨時間,可在價格和經濟方面提高競爭優(yōu)勢。
            4、大范圍的重量變化
            小型鋼鑄件有可能僅有10克,而大型鋼鑄件可達數噸,幾十甚至數百噸。
            河南華工實業(yè)集團有限公司是國內起重機械配件制造領域加工能力、產能的供應商,生產能力從毛坯制造、粗加工到精加工,零件裝配直到終端產品交付,致力于為客戶提供一站式服務。
            公司注冊資本5600萬元,總資產1.2億元,年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米,其中已建成鋼結構廠房面積2.8萬平方米,現時擁有員工310人,大型機加工設備12臺(套),中型設備280臺(套)。
            河南華工實業(yè)集團有限公司秉承著“為客戶提供一站式服務”的經營理念,華工人自公司建立伊始便遵循簡單有效、規(guī)范有序的管理精神,專注于起重機械配件領域,以高品質、全系列的產品面向客戶。投入運營以來,不斷地發(fā)展大中型企業(yè)客戶和的整機生產廠家,在用戶中贏得了良好的口碑,使亞重品牌成為起重行業(yè)的后起之秀。
            亞重牌產品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車輪組、聯軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動葫蘆等6000余種,并承接各種材質的非標產品設計與制造。亞重牌產品不斷進入全國起重機市場,更自豪的成為眾多整機廠商的戰(zhàn)略合作伙伴。
     
     
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