當前位置：
河南華工實業集團有限公司 >
產品中心 >
夾軌器 > 20噸龍門吊門機防風電動夾軌器 行車彈簧式液壓夾軌器 優質耐用
20噸龍門吊門機防風電動夾軌器 行車彈簧式液壓夾軌器 優質耐用
| 產品型號： |
QHTJ-120型 |
| 品 牌： |
亞重 |
|
|
| 所 在 地： |
河南新鄉 |
| 更新日期： |
2025-04-10 |
| | 品牌：亞重 | | 型號：QHTJ-120型 | | 加工定制：是 | |
| | 材質：鑄鋼 | | 用途：防止室外起重機在強風作用下沿軌 | | 加工定制：是 | |
主要技術參數:
防滑力： 75、100、120、250KN
電機功率：1.5、1.5、1.5、3KW
額定壓力：11、11、12、14MPa
適用軌道： 1、夾軌器75、100、120KN 型：P38、P43、P50、P60、 QU70、QU80、QU100、QU120等 2、夾軌器250KN 型：P38、P43、P50、P60、 QU70、QU80、QU100、QU120等 油泵電機每小時起動補油次數不大于 2 次。 油泵油量：35L/臺
產品結構:
彈簧液壓夾軌器都是由2部分組成的，具體如下：
1、機械制動部分
2、液壓站動力部分
這款夾軌器工作是彈簧在自身壓力的作用下夾緊道軌，大車在行走時候，液壓站帶動液壓缸動作打開夾軌器，在大車行走時候液壓站系統必須保持通電工作狀態，夾軌器處于打開狀態。
大車停穩之后，液壓站斷電，夾軌器在彈簧的作用下會，自動夾緊。
產品性能:
彈簧式夾軌器的夾緊是以彈簧為動力，通過橫梁、連桿、夾鉗及鉗口鐵來實施對鋼軌的夾緊。 夾軌器的電路與主機行走電路聯鎖，即在夾軌器的夾鉗完全張開后，大車行走電路才能接通。 夾軌器夾鉗的張開靠其自身的液壓系統，其工作方式是：通過夾軌器控制電路，在主機行走機構開始行走前，只接通夾軌器的油泵電機和電磁閥的電源，讓壓力油進入油缸前腔，推動活塞，壓縮彈簧，以使夾鉗張開。 待夾鉗完全張開后，油泵電機電源被限位開關切斷，（但電磁閥此時仍保持通電狀態），同時主機行走電機聯鎖電路接通，主機能開始行走。油泵電機斷電后，液壓系統因單向閥和電磁閥的保壓作用，從而保證夾鉗處在張開位置。 若要夾軌器夾緊鋼軌，則應使電磁閥斷電，使壓力油流回到油箱中去。壓力油回流時，經過集成塊上的節流閥的節流作用，為此，只要調整集成塊上的壓力表接口旁邊的調緊螺釘，就可使夾鉗的閉合時間隨意調節。 當切斷電磁閥電路的同時，聯鎖電路也同時切斷主機的行走電機電源。這樣，要適當調整液壓站中集成塊壓力表接口旁邊的調整螺釘，調整夾軌器的夾緊過程的時間，以保證夾鉗與鋼軌接觸前主機能停下來。這一點很重要，因夾軌器決不可在主機尚在行走的情況下夾緊，否則，必將給夾軌器和鋼軌造成損壞。 由于液壓系統存在內泄漏，夾鉗張開后，張開度會逐漸減少，經過一段時間（稱為保壓時間），張開度減少到一定程度時，限位開關作用會切斷時間繼電器和接通油泵電機的電源。油泵電機一通電，會很快向油缸補油，使鉗腿又恢復到完全張開位置。此時限位開關又會切斷油泵電機電源和接通時間繼電器電源。在此過程中，因時間繼電器的延時作用，使大車行走聯鎖繼電器 K6 始終通電，故不會影響大車正常行走。 安裝更加方便，性能更加穩定，性價比更高。
公司注冊資本5600萬元，總資產1.2億元，年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米，其中已建成鋼結構廠房面積2.8萬平方米，現時擁有員工310人，大型機加工設備12臺（套），中型設備280臺（套）。
河南華工實業集團有限公司秉承著“為客戶提供一站式*服務”的經營理念，華工人自公司建立伊始便遵循簡單有效、規范有序的管理精神，專注于起重機械配件領域，以高品質、全系列的產品面向客戶。投入運營以來，不斷地發展大中型企業客戶和*的整機生產廠家，在用戶中贏得了良好的口碑，使亞重品牌成為起重行業的后起之秀。
亞重牌產品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車輪組、聯軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動葫蘆等6000余種，并承接各種材質的非標產品設計與制造。亞重牌產品不斷進入全國起重機市場，更自豪的成為眾多*整機廠商的戰略合作伙伴。
手機訪問
