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    直徑185直接聯軸器 錐接聯軸器 內外齒聯軸器 非標可來圖定做

    產品型號: 直徑170錐接聯軸器
    品  牌: 亞重
    • ≧1 件
      ¥165.00
    所 在 地: 河南新鄉
    更新日期: 2025-04-10
    詳細信息
     品牌:亞重  型號:直徑170錐接聯軸器  聯軸器類型:齒式聯軸器  
     公稱轉矩:50000 N.m 軸孔:110-180  是否進口:否  
     標準編號:否  外形尺寸:/ mm 許用轉速:850 r/m 

     

                        聯軸器型號:

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                        φ900雙齒聯軸器、φ900直接聯軸器、φ900錐接聯軸器、φ900制動輪聯軸器

            根據不同的工作情況,聯軸器需具備以下性能:
            1、可移性。聯軸器的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的能力。被連接構件間的制造和安裝誤差、運轉中的溫度變化和受載變形等因素,都對可移性提出了要求�?梢菩阅苎a償或緩解由于回轉構件間的相對位移造成的軸、軸承聯軸器及其他零部件之間的附加載荷。
            2、緩沖性。對于經常負載起動或工作載荷變化的場合,聯軸器中需具有起緩沖、減振作用的彈性元件,以保護原動機和工作機少受或不受損傷。
            3、安全、可靠,具有足夠的強度和使用壽命。
            4、結構簡單,裝拆、維護方便。

            CL型聯軸器適用于聯接兩水平軸線傳動軸系,具有一定的補償兩軸相對偏移的性能。傳遞公稱扭矩0.71-1000KN.M。主要用于起重機,冶金等重工業減速機與電機的聯接。大轉矩鼓形齒式聯軸器承載沖擊性能好,但齒面接觸應力和齒根彎曲疲勞強度要求高。
            齒輪聯軸器工作原理:
            齒輪聯軸器用于聯接主軸與減速器的低速軸,這種起重配件聯軸器能傳遞的扭矩,而且能補償兩軸線間的微小誤差,但不能緩和沖擊。
            在兩根軸端分別安裝外齒輪套1和2,并用鍵固定在各自的軸上。外齒輪分別與內齒圈3和4嚙合。內齒圈的法蘭再用螺栓聯接。為了減輕由于兩軸軸線傾斜和徑向位移微小誤差的影響,外齒的齒做成球面形,可以自動調位,使齒上的載荷分布得更均勻,同時也減輕軸承的負擔。這樣,減速機低速軸的扭矩,便通過外齒套、內齒圈、聯接螺栓、內齒圈、外齒套傳遞到主軸。聯軸器需注入粘度大而能流動的潤滑油脂,對聯接齒圈的齒進行潤滑。有防止油脂泄漏的密封裝置,用端蓋5,6分別壓住密封圈。內齒圈上有油孔9可以補充潤滑脂,用完時用油堵擰緊。
            檢查:
            1、檢查聯軸器本體有無裂紋。 
            2、檢查聯軸器連接是否緊固牢靠。 
            3、檢查聯軸器的鍵連接是否松動、滾鍵。 
            4、檢查聯軸器轉動時是否有和端面跳動。 
            5、檢查聯軸器潤滑狀況是否良好。 
            6、檢查聯軸器齒輪完整狀況、磨損狀況及內外齒輪嚙合狀況。

            河南華工實業集團有限公司是國內起重機械配件制造領域加工能力、產能的*供應商,生產能力從毛坯制造、粗加工到精加工,零件裝配直到終端產品交付,致力于為客戶提供一站式*服務。
            公司注冊資本5600萬元,總資產1.2億元,年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米,其中已建成鋼結構廠房面積2.8萬平方米,現時擁有員工310人,大型機加工設備12臺(套),中型設備280臺(套)。
            河南華工實業集團有限公司秉承著“為客戶提供一站式*服務”的經營理念,華工人自公司建立伊始便遵循簡單有效、規范有序的管理精神,專注于起重機械配件領域,以高品質、全系列的產品面向客戶。投入運營以來,不斷地發展大中型企業客戶和*的整機生產廠家,在用戶中贏得了良好的口碑,使亞重品牌成為起重行業的后起之秀。
            亞重牌產品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車輪組、聯軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動葫蘆等6000余種,并承接各種材質的非標產品設計與制造。亞重牌產品不斷進入全國起重機市場,更自豪的成為眾多*整機廠商的戰略合作伙伴。

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