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起重機車輪組，φ500*150雙邊，軌道，臺車
| 產品型號： |
φ500*150雙邊輪組 |
| 品 牌： |
亞重 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉(xiāng) |
| 更新日期： |
2025-04-10 |
| | 品牌：亞重 | | 型號：φ500*150雙邊輪組 | | 加工定制：是 | |
車輪組材質：一般采用ZG430-640或55#鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強度和壽命，踏面應進行表面熱處理，要求表面硬度為HB300-350，淬火深度不少于20mm。
車輪組用途:
車輪是用來支承起重機和載荷，并在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。車輪組主要適用于QD5~100T電動雙梁橋式、門式起重機，車輪組涵蓋Ф250—Ф900等規(guī)格。
主動車輪組一般包括主動軸、軸承箱、軸承、車輪、軸套、鍵等配件，主動車輪組跟減速機、電動機、制動器等連接，驅動被動車輪組行走，小車上的行走機構一般為單緣車輪。
使用范圍：橋、門式起重機小車運行機構。
注意事項：
起重機運行機構車輪的水平偏斜值是起重機重要的技術參數(shù)，偏斜值超差會造成啃軌，增大運行阻力，產生振動和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機使用壽命，所以各類起重機制造技術條件都要對車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。
車輪組型號：
單邊車輪組型號
φ250*90單邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組、φ350*100單邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組、
φ315*100單邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組、φ400*120單邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組、
φ500*130單邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
雙邊車輪組型號
φ400*130雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組、φ500*130雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組、
φ500*150雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組、φ600*150雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組、
φ600*160雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組、φ600*180雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組、
φ700*150雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組、φ700*180雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組、
φ710*180雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組、φ700*200雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組、
φ800*160雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組、φ800*200雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組、
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